| | | | | | | | | | | | |
| | | Модель | | | | | | | НПВ, кг | | |
| | | | | | | | | | | | |
| | | Динамометры образцовые ДОСМ, ДОР и ДОУ | | | | | | | 50-100000 | | |
| | | Динамометр механический ДПУ -0,1 / -0,2 / -1 / -2 / -5 | | | | | | | 10 / 20 / 100 / 200 / 500 | | |
| | | Динамометр механический ДПУ-20 | | | | | | | 2000 | | |
| | | Динамометр механический ДПУ-50 | | | | | | | 5000 | | |
| | | Динамометр механический ДПУ-100 | | | | | | | 10000 | | |
| | | Динамометр механический ДПУ-200 | | | | | | | 20000 | | |
| | | Динамометр механический ДПУ-500 | | | | | | | 50000 | | |
| | | | | | | | | | | | |
| | | Весы крановые электронные СВК-2000 | | | | | | | 2000 | | |
| | | Весы крановые электронные СВК-5000 | | | | | | | 5000 | | |
| | | Весы крановые электронные СВК-10000 | | | | | | | 10000 | | |
| | | Весы крановые электронные СВК-20000 | | | | | | | 20000 | | |
| | | | | | | | | | | | |
| | | Весы крановые электронные СВК-5000 Д (с радиоканалом) | | | | | | | 5000 | | |
| | | Весы крановые электронные СВК-10000 Д (с радиоканалом) | | | | | | | 10000 | | |
| | | Весы крановые электронные СВК-20000 Д (с радиоканалом) | | | | | | | 20000 | | |
| | | | | | | | | | | | |
| | | Весы крановые электронные CAS - NC 100/ NC 200/ NC 500 | | | | | | | 100 | | |
| | | | | | | | | | | | |
| | | Весы крановые электронные CAS - 5 THD | | | | | | | 5000 | | |
| | | Весы крановые электронные CAS - 10 THD | | | | | | | 10000 | | |
| | | Весы крановые электронные CAS - 15 THD | | | | | | | 15000 | | |
| | | Весы крановые электронные CAS - 20 THD | | | | | | | 20000 | | |
| | | Устройство для передачи данных по радиоканалу | | | | | | | | | |
| | | | | | | | | | | | |
| | | Весы подвесные электронные OCS-L | | | | | | | 120/300 | | |
| | | Весы крановые электронные OCS-M | | | | | | | 500/1000 | | |
| | | Весы крановые электронные OCS-A-3t | | | | | | | 3000 | | |
| | | Весы крановые электронные OCS-A-5t | | | | | | | 5000 | | |
| | | Весы крановые электронные OCS-A-10t | | | | | | | 10000 | | |
| | | | | | | | | | | | |
| | | Граммометр (динамометр) часового типа | | | | | | | 0,025/0,05/0,3 | | |
| | | Динамометр накладной (измеритель натяжения троса ИН-643) | | | | | | | 3000/5000 | | |
| | | | | | | | | | | | |
| | | Весы лабораторные механические : ВЛТ, ВЛР, ВЛКТ | | | | | | | 0,2-10 | | |
| | | Весы лабораторные электронные OHAUS, AXIS | | | | | | | 0,1-6 | | |
| | | | | | | | | | | | |
| | | Весы платформенные механические : | | | | | | | 100 -1000 | | |
| | | Весы платформенные электронные : CAS, AXIS | | | | | | | 500-10000 | | |
| | | | | | | | | | | | |
| | | Весы автомобильные электронные | | | | | | | 40000 / 60000 | | |
| | | | | | | | | | | | |
| | | * Номенклатура, стоимость и сроки поставки оборудования подлежат дополнительному согласованию. | | | | | | | | | |
| | | | | | | | | | | | |
| | | | | | | | | | | | |
| | | | | | | | | | | | |
| | | Дополнительная информация по тел. : + 380 67 620 45 24 | | | | | | | | | |
| | | http://dinamometr.fo.ru | | | | | | | | | |
| | | oleg.melnik@mail.ru | | | | | | | | | |
| | | | | | | | | | | | |
| | | | | | | | | | | | |
| | | | | | | | | | | | |
| | | | | | | | | | | | |
| | | | | | | | | | | | |
| | | | | | | | | | | | |
| | | | | | | | | | | | |
| | | | | | | | | | | | |
| | | | | | | | | | | | |
| | | | | | | | | | | | |
| | | | | | | | | | | | |
| | | | | | | | | | | | |
| | | | | | | | | | | | |
| | | | | | | | | | | | |
| | | | | | | | | | | | |
| | | | | | | | | | | | |
| | | | | | | | | | | | |
| | | | | | | | | | | | |
| | | | | | | | | | | | |
| | | | | | | | | | | | |
| | | | | | | | | | | | |
| | | | | | | | | | | | |
| | | | | | | | | | | | |
| | | | | | | | | | | | |
| | | | | | | | | | | | |
| | | | | | | | | | | | |
| | | | | | | | | | | | |
| | | | | | | | | | | | |
| | | | | | | | | | | | |
| | | | | | | | | | | | |
| | | | | | | | | | | | |
| | | | | | | | | | | | |
| | | | | | | | | | | | |
| | | | | | | | | | | | |
| | | | | | | | | | | | |
| | | | | | | | | | | | |
| | | | | | | | | | | | |
| | | | | | | | | | | | |
| | | | | | | | | | | | |
| | | | | | | | | | | | |
| | | | | | | | | | | | |
| | | | | | | | | | | | |
| | | | | | | | | | | | |
| | | | | | | | | | | | |
| | | | | | | | | | | | |
| | | | | | | | | | | | |